摘要: 提出了将稠油老区储量动用程度研究与注汽强度优化设计相结合,应用油藏动态监测资料及数值模拟方法标定蒸汽吞吐动用层渗透率及厚度下限,通过校正单井射孔资料,确定蒸汽吞吐实际贡献层,指导注汽强度的优化设计,设计结果更符合油田开发实际情况。给出了注汽强度设计及现场应用方法,取得了较好的经济效益和社会效益。